Schienenzeppelin

Der Schienenzeppelin vereint innovative Technik mit einzigartigem Design. Motorisierbar, mit sich drehendem Rotor und anspruchsvoller Bauweise. R40-tauglich und ein Highlight jeder Sammlung. Jetzt Technikgeschichte erleben!

Der Schienenzeppelin war ein 1929 von Franz Kruckenberg konstruierter Eisenbahntriebwagen, der von einem hölzernen Flugzeugpropeller am Heck schiebend angetrieben und vom Konstrukteur selbst als „Flugbahn-Wagen“ bezeichnet wurde. Er stellte mit 230,2 km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord auf, der 24 Jahre lang Bestand hatte und schaffte die Strecke von Hamburg nach Berlin im Jahr 1931 in 98 Minuten. Das Schienenfahrzeug wurde nur in einem Exemplar gebaut und 1939 wieder verschrottet. Die Technik setzte sich nicht durch und wurde auch nicht weiter verfolgt. Ein früherer Luftschrauben-Triebwagen war Walerian Abakowskis Aerowagon.